Zwei Illuminations-Highlights sowie das große Ganze der Beleuchtung der rekordbrechenden Norwegian Bliss sorgten für unsere Nominierung beim Deutschen Lichtdesign-Preis 2019.
Die Norwegian Bliss lädt zum Staunen ein: Denn sie ist aktuell das neuntgrößte Kreuzfahrtschiff, das jemals gebaut wurde. Deshalb war für uns klar, dass auch ihr Lichtdesign auf einem sehr hohen Level stattfinden muss. Unser Schlüssel zu dem überzeugenden Lichtkonzept der Norwegian Bliss war eine Kombination aus Sonderanfertigungen und interdisziplinärer Zusammenarbeit.
Unsere Herausforderung beim Entwickeln eines überzeugenden Lichtkonzeptes waren die vielen unterschiedlichen Bereiche der Norwegian Bliss – denn ihre Anforderungen an die Beleuchtung unterscheiden sich sehr. Allein die „üblichen“ Bereiche eines erstklassigen Kreuzfahrtschiffes dieser Ebene, also Bars, Restaurants, das Spa, der Shoppingbereich, das Casino, der Pool-Bereich, das Theater und weitere verlangten ein jeweils spezielles Herangehen, viel Know-how und Fingerspitzengefühl von uns. Doch das ist noch längst nicht alles, was die Norwegian Bliss ausmacht.
Lichtdesign für die Highlights der Norwegian Bliss
Das beeindruckend große Kreuzfahrtschiff der Norwegian Cruise Lines bietet seinen Gästen ein ganz besonderes Freizeitvergnügen: Denn sie können auf einem Go-Kart-Track im Außenbereich des Schiffs, der sich über zwei Decks erstreckt, einen wirklich anderen, rasanteren, Blick aufs Meer genießen. Um das Highlight perfekt zu machen, waren wir gefragt.
Wir entwickelten nicht nur eine Beleuchtung, die den Anforderungen einer Go-Kart-Bahn gerecht wird, sondern ein echtes mediales Highlight. Die Außenbahnen des Go-Kart-Tracks bestückten wir mit Mediatubes, die auf die Aktivitäten der Fahrbahn zugeschnittenen Content abspielen. Das Licht reagiert auf jede Bewegung der Bahn: So wird zum Beispiel bei einer Rennunterbrechung eine gelbe Flagge simuliert, um den Fahrer zu warnen.
Da die Auflösung der Mediatubes mit wenigen Zentimetern sehr klein ist, können sie sehr feine Bilder abspielen. Die Besonderheit: Diese Bilder kann der Fahrer erst aus einem steilen Blickwinkel erfassen – wenn viele Tubes hintereinander liegen und zu einem großen Gesamtbild verschmelzen.
Der gigantische Kronleuchter der Norwegian Bliss: eine faszinierende Herausforderung
Im Atrium der Norwegian Bliss findet sich ein weiteres Licht-Highlight, das uns wirklich herausgefordert hat. Es ist ein Kronleuchter, der aus 220.000 Glaskristallen besteht, die einzeln und in Handarbeit auf den verchromten, lasergeschnittenen Stahl aufgebracht wurden. Entworfen und entwickelt haben wir den Kronleuchter in Kooperation mit Tillberg Design of Sweden und dem Hersteller Preciosa.
Für die Installation des Kronleuchters kamen die gewissen Extras zum Tragen, die bei Lichtkonzepten für Kreuzfahrtschiffe zusätzlich bedacht werden müssen: Wir verbanden also die gesamte Konstruktion mithilfe von Gummidämpfern schwingungsfrei mit der Decke. So konnten wir verhindern, dass sich der vier Tonnen schwere Kronleuchter durch die schiffstypischen Bewegungen aufschwingt.
Für die Beleuchtung des Kronleuchters wählten wir zwei Produkte. LED-Modulketten sorgen nun für eine neutral weiße Beleuchtung aus dem Innern heraus, die durch RGB-Flex-Bänder, die in den äußeren Glastubes liegen, ergänzt werden. Dieser Aufbau ist in zwei Ebenen gegliedert, die sich einzeln ansteuern lassen. Um die Wirkung des Kronleuchters perfekt zu machen, passten wir die Lichtbespielung an die Tageszeiten an und programmierten sie so, dass sie achtmal am Tag automatisch wechselt. Es war uns bei der Planung außerdem wichtig, dass der große Leuchter von innen begehbar ist, um ihn ohne Probleme warten zu können.
Das Lichtkonzept für die Norwegian Bliss ist für uns eines der besten Beispiele für die hohen Anforderungen, die das Lichtdesign für Kreuzfahrtschiffe jeden Tag an uns stellt.